M. Khusnussairi, 5211309046 (2013) PENGUJIAN SISTEM PENGISIAN PADA MESIN HONDA JAZZ TIPE L13A. Under Graduates thesis, Universitas Negeri Semarang.

Preview

PDF (PENGUJIAN SISTEM PENGISIAN PADA MESIN HONDA JAZZ TIPE L13A) Download (36MB) | Preview

Abstract

Tujuan dari pembahasan pengujian sistem pengisian ini yakni mengetahui fungsi kompunen dan cara kerja pada sistem pengisian Honda Jazz tipe L13A dan menguji sistem pengisian Honda Jazz tipe L13A serta hal-hal yang perlu diperhatikan selama pengujian. Metode yang digunakan dalam pengujian ini adalah pengambilan data pada komponen aktual sistem pengisian pada mesin Honda Jazz tipe L13A terhadap spesifikasi sehingga dapat diketahui apakah komponen tersebut masih baik atau tidak. Dari hasil pengujian diperoleh tegangan output alternator sebesar 14,5 V dengan spesifikasi 13,9 – 15,1 V, tegangan pengisian 14,2 V dengan spesifikasi 13,9 – 15,1 V, dan arus output alternator 0,7 A dengan spesifikasi 0 – 400 A. Hal ini menunjukkan bahwa sistem pengisian pada mesin Honda Jazz tipe L13A masih dalam kondisi yang baik dalam standar spesifikasi. Komponen utama dalam sistem pengisian mesin Honda Jazz tipe L13A yaitu rotor yang berfungsi membangkitkan medan magnet, stator yang berfungsi menghasilkan arus listrik, MIC yang berfungsi mengatur jalannya sistem pengisian, dan baterai sebagai tempat menyimpan cadangan arus listrik. Prinsip kerja dari sistem pengisian Honda Jazz tipe L13A yaitu menstabilkan tegangan dengan memutus dan menyambung arus dan tegangan pada rotor coil yang telah dideteksi oleh MIC agar tetap pada harga standar. Pengujian sistem pengisian pada mesin Honda Jazz tipe L13A meliputi pengujian sistem lampu indikator, tegangan output alternator, arus output alternator, dan tegangan pengisian baterai.

Actions (login required)

View Item