I Gusti Made Andika, 5202416055 (2023) ANALISIS AERODINAMIS PADA BODI MOBIL HEMAT ENERGI PANDAWA URATE V-EVO I BERBASIS SOFTWARE SOLIDWORKS. Under Graduates thesis, UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG.

PDF - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Peningkatan transportasi mengakibatkan meningkatnya jumlah konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan. Transportasi di Indonesia merupakan sektor pengkonsusmsi minyak terbesar dengan persentase 40.1% dari total. Produsen kendaraan dituntut untuk menghasilkan suatu kendaraan memiliki tingkat efisiensi bahan bakar yang tinggi. Konsep aerodinamika pada kendaraan menjadi sangat penting dalam usaha mendapatkan kendaraan yang hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Aerodinamika memberikan kontribusi yang sangat penting terhadap gaya propulsive netto yang dibutuhkan. Aerodinamika dapat dikontribusi oleh berbagai bagian dari mobil (bagian depan, kaca depan, atap, bagian belakang, dan bagian lainnya yang telah ditentukan dengan berbagai model dengan pengujian ukuran penuh dan juga perhitungan numerik). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai aerodinamis bodi kendaraan hemat energi milik Universitas Negeri Semarang menggunakan perangkat lunak solidworks dengan mencari nilai coefficient drag dari desain bodi terbaru dengan variasi kecepatan aliran udara yang digunakan adalah 25, 40, 55, dan 70 km/jam. Hasil perhitungan nilai coefficient drag yang didapatkan dari penelitian ini dengan menggunakan variasi kecepatan aliran udara 25, 40, 55, dan 70 km/jam secara berturut-turut sebesar 0.149, 0.154, 0.162, 0.162 dan nilai rata-rata yang didapatkan adalah 0.156. Penurunan nilai coefficient drag yang diharapkan terjadi pada penelitian ini, dimana nilai coefficient drag dari bodi sebelumnya sebesar 0.240.

Actions (login required)

View Item