Ahmad Syaifudin Anwar, 5111418083 (2023) ANALISIS PANJANG ANTRIAN DAN TUNDAAN PADA SIMPANG BERDASARKAN KONDISI LAPANGAN, METODE MKJI 1997 DAN SOFTWARE PTV VISSIM (STUDI KASUS: JALAN KYAI SALEH - DR. KARIADI - MENTERI SUPENO, KOTA SEMARANG). Under Graduates thesis, UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG.

PDF - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai panjang antrian dan tundaan di lapangan, menggunakan perhitungan MKJI (1997), dan hasil output software vissim. Hasil penelitian untuk mengetahui nilai panjang antrian dan tundaan simpang bersinyal Jalan Kyai Saleh - Dr. Kariadi - Menteri Supeno, Kota Semarang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan memperoleh data dari hasil survei di lapangan yang di olah menggunakan excel, perhitungan menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997) dan pemodelan simulasi lalu lintas menggunakan software vissim. Hasil dari analisis pada kondisi di lapangan didapatkan nilai panjang antrian pada Jl. Kyai Saleh (arah bergota) sebesar 32 meter, Jl. Kyai Saleh (arah veteran) sebesar 33,5 meter, dan Jl. Dr. Kariadi sebesar 23,8 meter. serta menunjukkan nilai tundaan pada Jl. Kyai Saleh (arah bergota) sebesar 17,86 detik/smp, Jl. Kyai Saleh (arah veteran) sebesar 17,08 detik/smp, dan - Jl. Dr. Kariadi sebesar 13,1 detik/smp. Hasil perhitungan MKJI didapatkan nilai panjang antrian pada Jl. Kyai Saleh (arah bergota) sebesar 33,33 meter, Jl. Kyai Saleh (arah veteran) sebesar 25,96 meter, dan Jl. Dr. Kariadi sebesar 28,92 meter, serta menunjukkan nilai tundaan pada Jl. Kyai Saleh (arah bergota) sebesar 14,93 detik/smp, Jl. Kyai Saleh (arah veteran) sebesar 16,04 detik/smp, dan Jl. Dr. Kariadi sebesar 13,09 detik/smp. Hasil output software vissim didapatkan nilai panjang antrian pada Jl. Kyai Saleh (arah bergota) sebesar 31 meter, Jl. Kyai Saleh (arah veteran) sebesar 26,77 meter, dan Jl. Dr. Kariadi sebesar 21,53 meter, serta menunjukkan nilai tundaan pada Jl. Kyai Saleh (arah bergota) sebesar 16,7 detik, Jl. Kyai Saleh (arah veteran) sebesar 16,97 detik, dan Jl. Dr. Kariadi sebesar 14,28 detik. Hasil perbandingan panjang antrian dan tundaan pada simpang bergota di lapangan dengan menggunakan perhitungan MKJI 1997 dan software vissim hasilya relatif sama dan cukup signifikan. Artinya bahwa metode MKJI masih dapat di andalkan untuk menghitung nilai panjang antrian dan tundaan kendaraan dan simulasi software vissim bisa digunakan untuk menganalisis nilai panjang antrian dan tundaan dengan hasil yang mendekati kondisi di lapangan setelah dilakukan beberapa perubahan parameter pada proses kalibrasi.

Actions (login required)

View Item