Ardhiyanto Rizaldi , 5202415074 (2020) PENGARUH SETELAN KETINGGIAN JET NEEDLE PADA KARBURATOR SEPEDA MOTOR TERHADAP PERFORMA ENGINE. Under Graduates thesis, Universitas Negeri Semarang.

PDF - Published Version Download (7MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh setelan ketinggian jet needle pada karburator terhadap torsi dan daya sepeda motor 100 cc. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode eksperimen pre-experimental design one shoot case study. Data pokok yang diperoleh pada penelitian ini dianalisis menggunakan persamaan nilai torsi dan persamaan nilai daya, lalu disajikan ke dalam bentuk tabel, grafik, dan diagram untuk kemudian dideskripsikan. Motor bensin yang digunakan dalam penelitian ini adalah Honda Grand 100 cc yang diuji pada rentang kecepatan putaran mesin 4000, 5000, 6000, 7000 dan 8000 rpm menggunakan alat dinamometer. Berdasarkan hasil penelitian, maka dapat disimpulkan bahwa semakin tinggi setelan ketinggian jet needle karburator, maka torsi dan daya yang dihasilkan cenderung meningkat. Setelan ketinggian jet needle 5 mm menunjukkan rata- rata torsi 14,04 Nm pada seluruh rentang kecepatan putaran mesin yang diamati. Hasil tersebut 22,8% lebih unggul dibandingkan dengan setelan ketinggian jet needle 3 mm dan lebih unggul 51% dari setelan ketinggian jet needle 1 mm. Setelan ketinggian jet needle 5 mm menunjukkan rata- rata daya 7,77 Nm pada seluruh rentang kecepatan putaran mesin yang diamati. Hasil tersebut 26,9% lebih unggul dibandingkan dengan setelan ketinggian jet needle 3 mm dan lebih unggul 51,87% dari setelan ketinggian jet needle 1 mm. Semakin tinggi putaran mesin maka torsi yang dihasilkan akan cenderung menurun. Sedangkan daya yang dihasilkan mengalami peningkatan dari putaran 4000 hingga putaran 5000 rpm dan pada putaran 5000 rpm sampai 8000 rpm mengalami penurunan daya.

Actions (login required)

View Item