Nanang Sopyan Riyadi, 5202415081 (2020) PENGARUH CAMPURANPERTALITE DAN METANOL TERHADAP DAYA DAN TORSI MESIN BENSIN 4 LANGKAH 100 CC. Under Graduates thesis, Universitas Negeri Semarang.

Preview

PDF (PENGARUH CAMPURANPERTALITE DAN METANOL TERHADAP DAYA DAN TORSI MESIN BENSIN 4 LANGKAH 100 CC) - Published Version Download (3MB) | Preview

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh campuran pertalite dan metanol terhadap daya dan torsi mesin bensin langkah 100 cc. Parameter yang diamati adalah nilai torsi dan daya yang dihasilkan mesin kendaraan pada komposisi metanol M0, M5, M10, M15 dan M20. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode eksperimen, data pokok yang diperoleh dari penelitian ini dianalisis menggunakan persamaan torsi dan daya, lalu disajikan dalam bentuk tabel, grafik dan diagram, dan diagram untuk kemudian dideskripsikan. Motor yang digunakan dalam pengujian ini adalah motor Honda Grand 100 cc yang di uji menggunakan dinamometer dengan variasi putaran mesin 4000, 5000, 6000, 7000, dan 8000 rpm. Hasil pengujian menunjukan bahwa penambahan metanol pada pertalite mampu meningkatkan daya dan torsi. Hal ini dikarenakan penambahan metanol meningkatkan angka oktan pada pencampuran bahan bakar metanol dan pertalite. Semakin bertambahnya angka oktan maka pembakaran pada ruang bakar menjadi lebih baik. Nilai rata-rata daya tertinggi pada M20 dengan nilai 6,8 kW dan daya terendah pada M0 dengan nilai 5,27 kW. Sedangkan nilai rata-rata torsi tertinggi pada M20 dengan nilai 12,46 Nm dan torsi terendah pada M0 dengan nilai 9,85 Nm.Nilai daya maksimum pada campuran M20 pada putaran mesin 5000 rpm dengan nilai 9,45 kW dan daya minimum pada campuran M0 pada putaran 8000 rpm dengan nilai 0,58 kW. Sedangkan nilai torsi maksimum pada campuran M20 pada putaran mesin 4000 rpm dengan nilai 21,01 Nm dan torsi minimum pada campuran M0 pada putaran 8000 rpm dengan nilai 0,68 Nm.

Actions (login required)

View Item