Anas Fathkur Rahman , 5202414091 (2019) MODIFIKASI PENAMBAHAN SISTEM INJEKSI PADA MOTOR BAKAR KARBURATOR TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125. Under Graduates thesis, UNNES.

Preview

PDF (MODIFIKASI PENAMBAHAN SISTEM INJEKSI PADA MOTOR BAKAR KARBURATOR TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125) - Published Version Download (1MB) | Preview

Abstract

Optimalisasi pada proses sebelum pembakaran dapat meningkatkan performa mesin. Sistem injeksi bekerja berdasarkan perintah dari sensor yang kemudian diproses oleh electronic control unit dan diteruskan ke aktuator. Penelitian bertujuan untuk mengetahui pengaruh modifikasi pemasangan sistem injeksi terhadap torsi dan daya pada mesin empat langkah Honda Karisma 125. Penelitian menggunakan desain quasi experimental dengan jenis time series design. Teknik analisis data menggunakan statistik deskriptif dan pengujian hipotesis menggunakan t-test sample related. Variabel bebas penelitian yaitu variasi sistem bahan modifikasi injeksi, standar karburator dan standar injeksi. Pengujian torsi dan daya diukur menggunakan alat chassis dynamometer, dilakukan sebanyak tiga kali pada setiap variasi sistem bahan bakar. Data penelitian diambil pada putaran mesin 2.500 rpm sampai 9.500 rpm dengan interval 1.000 rpm. Torsi dan daya tertinggi dihasilkan oleh mesin modifikasi injeksi yaitu 11,79 N.m pada putaran mesin 2.500 rpm dan 9,23 HP pada putaran mesin 6.500 rpm. Mesin standar karburator hanya mampu mendapatkan hasil penelitian torsi dan daya sebesar 11,28 N.m dan 9,03 HP pada putaran mesin yang sama. Penelitian mesin standar injeksi pada putaran mesin yang sama memperoleh hasil torsi dan daya dibawah mesin modifikasi injeksi yaitu 11,59 N.m dan 9,2 HP. Modifikasi sistem bahan bakar dan perubahan posisi komponen mesin mempengaruhi nilai torsi dan daya yang dihasilkan.

Actions (login required)

View Item