DWITA PRATAMA, 0811520052 (2022) IMPLEMENTASI METODE TRAFFIC ACCIDENT ANALYSIS DALAM PENANGANAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI POLRES BATANG. Masters thesis, Universitas Negeri Semarang.

PDF (Thesis) Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Polres Batang merupakan salah satu wilayah yang menjadikan jalan darat sebagai akses jalur transportasi utama.. Setiap tahun terjadi peningkatan angka kecelakaan lalu lintas yang terjadi. Dilakukan upaya guna meminimalisir terjadinya kecelakaan dengan menerapkan metode Traffic Accident Analysis dengan hasil rekaman PC Crash agar penanganan kecelakaan lalu lintas dapat terlaksana dengan cepat. Namun, hasil dari penerapan metode tersebut belum bisa menjadi bagian dari alat bukti yang sah. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan implementasi penggunaan metode Traffic Accident Analysis yang dilakukan saat ini dan menemukan urgensi dilakukan konstruksi metode tersebut pada waktu yang akan datang. Teori yang digunakan dalam penelitian ini adalah teori sistem pembuktian, teori implementasi, teori sistem hukum, dan teori konstruksi hukum. Konsep yang digunakan yaitu konsep traffic accident analysis, konsep kecelakaan lalu lintas, konsep polres, dan konsep satuan lalu lintas. Penelitian ini dilakukan dengan pendekatan kualitatif, menggunakan metodologi penelitian yuridis sosiologis, teknik pengumpulan data dengan wawancara, observasi, dan studi dokumen, serta validitas data menggunakan triangulasi sumber/data. Berdasarkan penelitian ini, diperoleh hasil bahwa Metode Traffic Accident Analysis yang diharapkan dapat memberikan pelayanan prima kepolisian kepada masyarakat berupa penanganan kecelakaan yang cepat dan adil, ternyata belum bisa seperti yang diharapkan. Selama ini, hasil rekaman dari program PC Rect dan PC Crash hanya sebatas digunakan sebagai foto dan rekaman apabila sewaktu-waktu diperlukannya adegan rekonstruksi, sebagai bahan penyampaian kepada Pimpinan. Urgensi konstruksi metode Traffic Accident Analysis dalam penanganan kecelakaan lalu lintas dianggap perlu guna menjamin keadilan dimasyarakat. Upaya yang dapat dilakukan yaitu dengan program-program, terdiri dari berbagai aktivitas yang sesuai dengan rencana, anggaran dan prosedur. Berdasarkan hasil penelitian, maka penulis menyarankan untuk menjadikan gambaran 2 dimensi PC Crash sebagai pengganti Sket TKP, dalam setiap menyerahkan berkas perkara untuk melampirkan hasil PC Crash, dan dilakukan kerjasama Kepolisan, Kejaksaan, dan Pengadilan untuk membuat not kerja sama agar terdapat kepastian terhadap alat bukti PC Crash

Actions (login required)

View Item