Octanius Dwi Prakoso, 5202415028 (2020) PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI CAMSHAFT DENGAN BEDA DURASI TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH. Under Graduates thesis, Universitas Negeri Semarang.

PDF (PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI CAMSHAFT DENGAN BEDA DURASI TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH) - Published Version Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Performa mesin yang dikeluarkan pabrik cenderung kurang maksimal. Hal ini medorong konsumen untuk melakukan suatu modifikasi atau mengganti komponen standar dengan yang racing, untuk meningkatkan performa mesinnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan variasi camshaft dengan beda durasi terhadap performa mesin sepeda motor 4 langkah. Metode penelitiian yang digunakan adalah metode eksperimen. Penelitian untuk mengetahui torsi dan daya menggunakan alat dynamometer, sedangkan penelitian untuk mengetahui konsumsi bahan bakar spesifik menggunakan alat buret. Data dari hasil penelitian kemudian dianalisis dengan menggunakan metode analisis statistik deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada durasi menghasilkan torsi maksimal sebesar 7.53 N.m pada 4000 rpm, daya maksimal sebesar 3.98 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.041 kg/kW.Jam pada 4000 rpm. Untuk durasi torsi dihasilkan sebesar 5.96 N.m pada 5000 rpm, daya sebesar 4.80 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.084 kg/kW.Jam pada 5000 rpm. Sedangkan pada durasi torsi yang dihasilkan sebesar 7.43 N.m pada 4000 rpm, daya sebesar 4.20 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.068 kg/kW.Jam pada 5000 rpm.

Actions (login required)

View Item