Nija Erlandu , 5202412032 (2019) PENGUJIAN KARAKTERISTIK SISTEM PENGISIAN KONVENSIONAL. Under Graduates thesis, UNNES.

Preview

PDF (PENGUJIAN KARAKTERISTIK SISTEM PENGISIAN KONVENSIONAL) - Published Version Download (774kB) | Preview

Abstract

Penelitian yang dilakukan ini bertujuan untuk menguji karakteristik tegangan tiap terminal pada sistem pengisian konvensional, menguji karakteristik arus tiap terminal pada sistem pengisian konvensional. Alat yang digunakan dalam penelitian ini antara lain, clamp meter, tachometer, tool set, regulator 2 point dengan variasi putaran mesin dan bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah Mesin Toyota Kijang seri 4K menggunakan bahan bakar pertalite. Pengujian karakteristik tegangan dan arus pada setiap terminal sistem pengisian dilakukan sebanyak 3 (tiga) kali pada setiap putaran mesin. Hasil pengujian yang sudah dilakukan akan dihitung rata-rata setiap variasi putaran mesin. Setelah dilakukan penelitian terhadap tegangan dan arus terdapat karakteristik tegangan dan arus pada setiap pengujian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa adanya karakteristik tegangan dan arus. Untuk karakteristik tegangan, tegangan pada terminal B, IG, dan N cenderung mengalami kenaikan sedangkan terminal F mengalami penurunan setiap kenaikan putaran mesin. Untuk karakteristik arus, arus pada terminal B mengalami naik turun berskala atau periodik sedangkan untuk arus pada terminal F, N dan IG cenderung stabil pada kenaikan putaran mesin.

Actions (login required)

View Item