Gesit Handika Majid , 5201414093 (2019) KARAKTERISTIK BENDING KOMPOSIT SERAT PANDAN DURI – MATRIK RESIN EPOKSI SEBAGAI BAHAN DASAR PEMBUATAN BUMPER MOBIL. Under Graduates thesis, UNNES.

Preview

PDF (KARAKTERISTIK BENDING KOMPOSIT SERAT PANDAN DURI – MATRIK RESIN EPOKSI SEBAGAI BAHAN DASAR PEMBUATAN BUMPER MOBIL) - Published Version Download (1MB) | Preview

Abstract

Inovasi yang sedang banyak dikembangkan adalah penggunaan bahan komposit dengan berbahan baku serat alam (natural fiber). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan bending pada komposit serat pandan duri sebelum diaplikasikan untuk bahan dasar pembuatan bumper mobil. Desain penelitian menggunakan true eksperimental design dengan tipe posttest-only control design, terdapat dua kelompok pada penelitian. Hasil penelitian menunjukkan adanya peningkatan nilai bending dengan penyusunan orientasi serat yang berbeda. Pada kelompok eksperimen nilai yang optimal diperoleh beban maksimum bending sebesar 160 Newton, tegangan maksimum bending sebesar, 85,8 N/mm2, dan modulus elastisitas bending sebesar 1,9 GPa terdapat pada orientasi serat (0°/0°/0°/0°). Pada kelompok kontrol bumper mobil Toyota Avanza nilai yang diperoleh beban maksimum bending 62,67 Newton, tegangan maksimum bending sebesar 33,7 N/mm2, dan modulus elastisitas bending sebesar 0,9 GPa. Kemudian untuk nilai defleksi bending kelompok kontrol diperoleh sebesar 33,8 mm dan dari kelompok eksperimen yang optimal diperoleh sebesar 4,67 mm terdapat pada orientasi serat (0°/+30°/0°/+30°). Kesimpulannya bahwa komposit serat pandan duri dapat digunakan sebagai bahan alternatif pembuatan bumper mobil.

Actions (login required)

View Item