Mazid Jamaluddin Kaffah , 5301412047 (2019) DESAIN DAN ANALISIS SISTEM KENDALI BISING (NOISE) AKTIF DENGAN ALGORITMA FILTERED-X LMS MENGGUNAKAN SIMULASI MATLAB. Under Graduates thesis, UNNES.

Preview

PDF (DESAIN DAN ANALISIS SISTEM KENDALI BISING (NOISE) AKTIF DENGAN ALGORITMA FILTERED-X LMS MENGGUNAKAN SIMULASI MATLAB ) - Published Version Download (844kB) | Preview

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah mengetahui kemampuaan kendali bising aktif menggunakan algoritma Filtered x least mean square pada sinyal sinusoidal dan sinyal random. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode experimen. Metode penelitian ini dipilih karena relevan dengan tujuan dari penelitian ini yaitu untuk menggambarkan hasil penelitian secara sistematik, grafik dan karakteristik sinyal pada proses filtering dengan adaptive filter. Hasil penelitian tersebut akan dideskripsikan sesuai hasil pada keluaran sistem yang digunakan di MATLAB. Hasil penelitian ini berupa analisis power pada sinyal noise sebelum di filter dan sesudah di filiter, perubahan karakteristik sinyal berupa data atau grafik pada perubahan frekuensi (Hz), power (dB), kecepatan respon filter, serta analisis nilai MSE ( Mean Square Error ) dan SNR (Signal to Noise). Hasil penelitian yang telah dilakukan adalah perbedaan efesiensi kendali bising akting yang menggunakan algoritma Filtered X Least Mean Square antara pengolahan sinyal sinusiodal dan sinyal random terdapat perbedaaan yang signifikan. Sistem kendali bising yang diberimasukan Sinyal sinusoidal 8000 Hz dapat diredam sampai 60 dB dan saat masukan berupa sinyal random sistem mereda hanya 10 dB.

Actions (login required)

View Item