Agus Setiawan , 5202412046 (2017) PENGARUH PEMAKAIAN CDI STANDAR DAN CDI BINTANG RACING TEAM (BRT)HYPERBAND TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR GLPRO 145CC. Under Graduates thesis, Universitas Negeri Semarang.

Preview

PDF - Published Version Download (597kB) | Preview

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan CDI racing tipe hyperband terhadap daya, torsi,dankonsumsi bahan bakar spesifik pada sepeda motor GLPRO 145 CC. Metode penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan statistik deskriptif.Obyek yang digunakan dalam penelitian ini yaitu sepeda motor Honda GLPRO 145 CC dengan CDI standar dan CDI hyperband.Tempat penelitian dilakukan di Bengkel Hyperspeed Semarang. Teknik yang digunakan dalam pengumpulan data yaitu dengan melakukan eksperimen melalui pengujian terhadap obyek yang akan diteliti dan mencatat data-data yang diperlukan. Prosedur pengujian dalam pengambilan data dilakukan pada putaran 5000, 7000, 9000 RPM.Analisis data pada penelitian ini menggunakan statistik deskriptif yaitu mendiskripsikan atau menggambarkan data yang telah terkumpul sebagaimana adanya tanpa membuat kesimpulan yang berlaku untuk umum atau generalisasi.Data-data yang dihasilkan yaitu meliputi besarnya daya, torsi dan konsumsi bahan bakar kemudian diolah menjadi konsusi bahan bakar spesifik. Hasil penelitian menunjukkan peningkatan performa mesin dengan penggunaan CDI hyperbandpada sepeda motor Honda GLPRO 145 CC. Peningkatan daya mencapai 51,31% pada putaran mesin 5000 RPM. Peningkatan torsi mencapai 52,42 % pada putaran mesin 5000 RPM. Konsumsi bahan bakar spesifik rata-rata terendah dicapai pada putaran mesin 7000 RPM yaitu mencapai 43,03 %. Saran kepada pengguna sepeda motor Honda GLPRO 145 cc hendaknya menggunakan CDI hyperband jika menginginkan performa mesin lebih optimal.Peneliti lanjutan disarankan untuk menemukan kandungan emisi antara penggunaan CDI standar dan CDI hyperbandpada proses pembakaran yang sempurna.

Actions (login required)

View Item