Maria Goretti Steffi Kurnia Mediawati , 1511411011 (2017) STRES PENGENDARA MOTOR PADA KEMACETAN LALULINTAS DI KOTA SEMARANG. Under Graduates thesis, Universitas Negeri Semarang.

Preview

PDF - Published Version Download (196kB) | Preview

Abstract

Kemacetan lalulintas merupakan permasalahan transportasi yang tidak dapat dihindari lagi, terutama di kota-kota besar di Indonesia. Hal ini disebabkan oleh kondisi dimana tingkat penggunaan kendaraan pribadi yang semakin tinggi dari tahun ke tahun tidak diikuti dengan peningkatan kapasitas dan prasarana jalan maupun pembatasan jumlah kendaraan pribadi, sehingga kurang terkontrol secara sehat. Adanya hal tersebut dapat memicu munculnya pengendara motor yang mengalami stres pada saat kemacetan lalulintas. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif deskriptif. Subyek penelitian ini adalah pengendara sepeda motor yang mengalami kemacetan. Sampel yang diambil berjumlah 100 responden. Pengambilan sampel menggunakan teknik insidental sampling. Alat ukur dalam penelitian ini menggunakan skala stres. Skala ini berisi pernyataan mengenai responden. Hasil penelitian ini bahwa stres pengendara motor pada kemacetan lalulintas di kota Semarang, diperoleh hasil uji validitas antara 0,092 sampai dengan 0,535 dengan uji reliabilitas diperoleh koefisien reliabilitias sebesar 0,777 sehingga skala tersebut dinyatakan reliabel. Simpulan hasil penelitian ini dari 100 subjek pengendara motor pada kemacetan lalulintas di kota Semarang sebagian besar subjek memiliki stres pada situasi kemacetan lalulintas termasuk dalam kriteria sedang sebesar 86%. Hal ini menunjukkan bahwa dalam kondisi macet terdapat pengendara motor yang mengalami stres.

Actions (login required)

View Item